2014年的洛杉磯車展上謳歌刷新了陣容為我們揭幕了2016年新款入門級(jí)的ILX。新款謳歌轎車從視覺(jué)上來(lái)看有所升級(jí)，但實(shí)際內(nèi)部的改進(jìn)和調(diào)整更大。

圖片來(lái)自CNET

被視為與HONDA Civic有著孿生血緣關(guān)系的ACURA ILX，自從首次在2012年的芝加哥車展中亮相后，亮眼前衛(wèi)的造型在搭上ACURA一直以來(lái)所訴求的豪華氛圍，雖然剛開始在車壇上初試啼聲獲得不錯(cuò)的回響，不過(guò)后繼無(wú)力的表現(xiàn)也使得ACURA原廠萌生了針對(duì)ILX進(jìn)行大改款的計(jì)劃；然而，肩負(fù)豪華入門車重任的ILX，也終于再次地以大改款的姿態(tài)于洛杉磯車展上現(xiàn)身。

結(jié)合運(yùn)動(dòng)與豪華特質(zhì)的ILX，這回在大改款后更是多了一層性能味，亮眼來(lái)勁的車頭造型，除了有著侵略氣質(zhì)的車頭保險(xiǎn)桿之外，最為醒目的恐怕是那更為立體鍍鉻材質(zhì)的水箱護(hù)罩，以及重新進(jìn)化編排整齊的「Jewel Eye」LED頭燈；另外，為了讓整體氣勢(shì)更為一體，全新的ILX不僅在尾燈的設(shè)計(jì)上也有著時(shí)尚的風(fēng)格，17吋的鋁圈搭配也有著不少功勞。

而改款后ILX的內(nèi)裝配置，在車艙的隔音設(shè)備上也是下了不少工夫，在座椅方面則采用絨布與高級(jí)真皮，兩種不同的材質(zhì)以細(xì)膩的縫線拼接組合制成，影音娛樂(lè)系統(tǒng)除了可以連接iPhone手機(jī)外，駕駛也可透過(guò)AcuraLink的系統(tǒng)功能來(lái)進(jìn)行車輛導(dǎo)航；當(dāng)然，車主也可額外以選配的方式，再加購(gòu)囊括在AcuraWatch中的ACC（主動(dòng)車距控制巡航系統(tǒng)）、LKAS（車道保持輔助系統(tǒng)）、RDM（道路偏離警示系統(tǒng)）以及CMBS（碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)）等系統(tǒng)。

在還未改款前，ILX一直被人視為詬病的動(dòng)力問(wèn)題，如今在正式地改款后也種算是揚(yáng)眉吐氣了，目前的ILX可任選2.0升的或2.4升的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，但2016年新款將全線使用2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，取消了較小的發(fā)動(dòng)機(jī)。功率仍保持201馬力，扭矩從170磅-英尺增長(zhǎng)到180磅-英尺。ILX仍繼承TLX的變速箱。謳歌聲稱，這是首次采用這種將傳統(tǒng)的自動(dòng)變流扭矩的順利發(fā)射和與雙離合器變速箱的閃電快速轉(zhuǎn)變的這種結(jié)合的自動(dòng)變速箱。因此，換上新裝與動(dòng)力的ILX，這回來(lái)勢(shì)洶洶的表現(xiàn)，肯定能在備受消費(fèi)者的矚目。

免責(zé)聲明：本站部分內(nèi)容來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)，版權(quán)歸原作者所有。如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除！